Il carro armato polacco Black Panther riceve sistemi di protezione avanzati, corazzatura rinforzata e modulo controllato a distanza
Hyundai Rotem ha presentato la versione finale della modifica polacca del carro K2PL, che incorpora un sistema di protezione anti-drone a due livelli, oltre ad altri miglioramenti richiesti dal cliente. Un video promozionale diffuso dall’azienda ha mostrato il modello del futuro veicolo da combattimento.
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Difesa contro i droni
Il K2PL è stato equipaggiato con un moderno complesso di sistemi per affrontare le minacce dei droni. Tra questi spiccano:
- Complesso di guerra elettronica (EW) a bordo, in grado di sopprimere le comunicazioni dei droni nemici.
- Sistema di protezione attiva KAPS-2, che utilizza radar millimetrici per monitorare il perimetro del veicolo e rilevare minacce in avvicinamento.
Questi radar attivano torrette posizionate sulla torre principale del carro, che rilasciano una carica di frammenti verso il bersaglio, distruggendolo fisicamente. Il video mostra inoltre che le due torrette posteriori possono ruotare verso la minaccia e sono in grado di ricaricarsi automaticamente dopo lo sparo, garantendo una maggiore capacità di autodifesa contro i droni.
Miglioramenti strutturali e localizzati
Su richiesta dei clienti polacchi, la versione K2PL ha ricevuto:
- Corazzatura rinforzata sullo scafo e sulla torretta;
- Modulo controllato a distanza con mitragliatrice di grosso calibro;
- Integrazione di componenti elettronici polacchi, garantendo la standardizzazione con i requisiti della NATO.
Questi adattamenti fanno parte del processo di localizzazione della produzione, che amplia la partecipazione dell’industria della difesa polacca al programma.
Produzione in Polonia
Il contratto quadro tra il governo polacco e Hyundai Rotem prevede l’acquisizione di 1.000 carri K2 in sei contratti separati da 180 veicoli ciascuno.
- Il primo contratto, firmato nel 2022, ha portato rapidamente unità nella versione K2GF (Gap Filler), modelli intermedi che in futuro potranno essere aggiornati allo standard K2PL.
- Il secondo contratto, siglato nell’agosto 2025, trasferisce gran parte della produzione allo stabilimento corazzato ZM Bumar-Łabędy di Gliwice.
In questo ciclo, 61 carri K2PL completi saranno prodotti in territorio polacco. Inoltre, il contratto include la produzione di equipaggiamenti specializzati basati sullo chassis del K2:
- 25 veicoli del genio,
- 25 ponti corazzati,
- 31 veicoli corazzati di evacuazione.
Fonte e immagini: Hyundai Rotem. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dalla redazione.
